德国机车燃烧测试怎么办理？德国机车燃烧等级测试方法

德国机车燃烧测试怎么办理？德国机车燃烧等级测试方法

座椅燃烧等级测试

测试方法: DIN EN 1201-1和DIN EN 1201-2

电子元器件防火等级测试

测试方法: DIN EN ISO 4589-2 或者DIN EN 60695-11-10

等级评定: 氧指数OI≥28% 或者30%

电线电缆燃烧等级测试

测试方法: DIN EN 60332-1-2 单根电缆垂直火焰燃烧测试

DIN EN 50266-2-4/ DIN EN 50266-2-4 多根成束垂直火焰燃烧测试

DIN EN 61034-1/DIN EN 61034-2 烟密度测试

DIN EN 50305 电缆毒性测试

烟的发展等级测试

进行燃烧试验时，如果燃烧等级为S2-S5，还需进行烟的发展等级测试。

测试方法: DIN 54837

等级评定: 未达到SR1，SR1、SR2

未达到SR1: ＞100(%*min)；SR1: ≤100(%*min)；SR2: ≤50(%*min)

熔滴等级测试

在根据DIN 54837进行试验时，需要确认材料会不会产生熔滴滴落现象。

等级评定: ST1-ST2

ST1: 产生熔滴，ST2: 未产生熔滴或者燃烧有滴落时平均余焰时间不超过20s

德国机车燃烧等级测试方法

地板覆盖物燃烧等级测试—橡胶地板、铝蜂窝板等地板材料

测试方法: DIN EN ISO 9239-1 或 DIN 4102-14

等级评定: SF1-SF3

燃烧等级 SF1 SF2 SF3

临界热辐射量 ≥2.5KW/m2 ≥2.5KW/m2 ≥4.5KW/m2

光衰减积分 无要求 ≤2500（%*min） ≤750（%*min）