电池UN38.3认证有效期多久？UN38.3报告是法规和产品不更新就有效的，但是空运鉴定书是自然年生效的，第二年需要更新鉴定书。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，ZUI重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。   锂电池UN38.3认证测试项目报告其实是由联合国起草实施的《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部...

一、什么是质检报告 质量检验报告是根据客户要求和/或标准化的要求，对产品进行质量与安全检测， 需要客户提供国家标准或者检测要求。如果客户没有指定标准和要求，那么就根据客户做报告的用途决定做什么检测。 二、做质检报告的流程 客户填写质检报告申请表 → 将测试产品快递到实验室→ 实验室审核测试产品和申请表→ 审核无误通知客户付款→ 付款确认后→ 实验室安排测试→ 质检报告出来后→ 实验室安排将报告快递给客户 三、客户为什么要做质检报告？常见的报告用途有以下 1. 入驻京东天猫淘宝等网上商城 2. 购...

为了运输的安全，航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、联合国危险货物运输的建议书第14版、GB12268-2005《危险货物品名表》、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准，对货物作出鉴定。具体包括： 1.普通货物及化工品鉴定业务： 根据客户的需求，我中心依据联合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国...

UN 38.3是什么？ UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。锂电池在运输过程中被确认为9类危险品。为了安全地运输（通过航空，海运，铁路或公路），它们必须符合UN 38.3的规定。民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN 38.3测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池UN38.3测试报告及航空运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。 哪些电池需要做航空运输鉴定? 1. 各种铅酸蓄电池(如汽...

为切实保证电池航空运输安全，避免不安全事件的发生，民航总局日前向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，再次明确要求各机场在锂电池收运过程中，严格遵守锂电池运输前必须经由民航总局认可的实验室进行UN38.3测试的规定，没有UN38.3合格报告的不能收运，我们为客户提供的测试报告，将为广大锂电池厂商和货运公司提供锂电池UN38.3测试服务，及时可靠地保证锂电池正常运输，消除锂电池运输安全隐患。 由于国内外在锂电池运输过程中发生过多起安全事故，联合国、国际航协等国际机构和国家民航总局等国内有关部...

一、什么是质检报告 质量检验报告是根据客户要求和/或标准化的要求，对产品进行质量与安全检测， 需要客户提供国家标准或者检测要求。如果客户没有指定标准和要求，那么就根据客户做报告的用途决定做什么检测。 二、做质检报告的流程 客户填写质检报告申请表 → 将测试产品快递到实验室→ 实验室审核测试产品和申请表→ 审核无误通知客户付款→ 付款确认后→ 实验室安排测试→ 质检报告出来后→ 实验室安排将报告快递给客户 三、客户为什么要做质检报告？常见的报告用途有以下 1. 入驻京东天猫淘宝等网上商城 2. 购...

确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还...